Vand Luft Dyr og planter Kemi og GMO Samfund Grønland
  Udgivelser Klima Om DMU Nyheder Viden for alle
 
In English
 

Oversigtsside om kvælstofoxider NO, NO2 og NOX

Denne side beskriver forurening med kvælstofoxiderne NO og NO2 samt deres sum, NOX.
De væsentligste kilder til forurening med kvælstofoxider er trafik og kraftværker. Bilers udstødning indeholder en blanding af kvælstofoxider, som hovedsageligt består af NO og nogle få procent NO2.
NO2 er sundhedsskadeligt, og der er fastsat grænseværdier for det, mens der ikke findes grænseværdier for NO alene. Imidlertid sker der i atmosfæren en kemisk omdannelse, hvorved der hurtigt dannes sundhedsskadelig NO2. Mængden af NO2 i luften er i høj grad afhængig af tilstedeværelsen af ozon i luften. Derfor vil en reduktion i udslippet af kvælstofoxider ikke slå særlig kraftigt igennem i den NO2-koncentration, der findes i luften.
NOX er summen af NO og NO2, og NOX-niveauet påvirkes ikke af ozon.
NO2 indgår i smogvarslingssystemet.

Grænseværdier
Et EU-direktiv fra 1999 fastlægger nye grænseværdier for NO2 og NOx (summen af NO og NO2). (Rådets direktiv 1999/30/EF af 22. april 1999 om luftkvalitetsgrænseværdier for svovldioxid, nitrogendioxid og nitrogenoxider, partikler og bly i luften. EF-Tidende NR. L 163 af 29. juni 1999 S. 0041 - 0061 .)

NO2
Grænseværdierne for NO2 er fastlagt på grundlag af en helbredsmæssig vurdering. Grænseværdierne, 40 µg/m3 for årsgennemsnittet og 200 µg/m3, som højst må overskrides 18 gange på et år, er gældende fra 1. januar 2010.
Den kommende grænseværdi for årsgennemsnittet overskrides enkelte steder. F.eks. har den i en årrække været overskredet på Jagtvej i København (se kurven med middelværdier).

NOX
Til beskyttelse af plantevækst skal årsgennemsnittet for NOx i landområder være under 30 µg (ækvivalent NO2)/m3 fra 19. juli 2001. De målte koncentrationer er under halvdelen af denne værdi.

Se iøvrigt: tabel over grænseværdier.

Tendens
Emissionen af NOx fra benzindrevne bliver reduceret efterhånden som der kommer katalysatorer på flere og flere biler. Det er nu tydeligt at niveauet for NO er blevet reduceret siden begyndelsen af 1990'erne. Der kan også konstateres en svagt faldende tendens for NO2; men reduktionen er ikke så stor som for NO fordi dannelsen af NO2 i gaderum i væsentlig grad er begrænset af manglen på ozon. Emissionen fra de øvrige hovedkilder, dieselbiler og kraftværker, forventes ikke at blive ændret ret meget de første par år.
Tendenserne fremgår af følgende figurer:
Middelværdier for NO og NO2 | 98-percentiler for NO og NO2

Resultater på årsbasis

Resultater fra enkelt-år kan ses enten ved at kigge på en samling færdige tabeller, eller ved at hente data i databasen.
Hvad angår færdige tabeller kan du vælge mellem

Resultater fra de seneste kvartaler
Her er adgang til data fra en detaljeret, kvartalsvis rapportering af luftforureningsniveauerne.
  • Tabeller med middelværdier og fraktiler.
  • Højeste koncentrationer for NO2, SO2, O3 (i relation til smogvarsling)
  • Kurver, der viser forureningsniveauet time for time
  • Diagrammer med kvartalsmiddelværdier siden 1988.
Målemetoder
Kvælstofoxider måles på halvtimesbasis på en lang række stationer. Resultaterne opsamles kontinuerligt.

Aktuelle måleresultater
Måleresultater opsamles løbende og de helt aktuelle måleresultater kan ses her på nettet (data fra den seneste måned indtil for 1-2 timer siden).
Hvis du vil vide noget om luftforureningen i den næste dage, så se Luftudsigten.

0


K. Kemp

29-9-2008


Danmarks Miljøundersøgelser, Aarhus Universitet  | dmu@dmu.dk  

Box 358 | Frederiksborgvej 399 | 4000 Roskilde | T: 4630 1200 |    CVR: 10859387 | EAN: 5798000867000